|
Эта новость опоздала дней примерно на 15. Но, как говориться, лучше поздно, чем никогда.
Речь пойдет об очередном номере замечательного журнала «Популярная механика». Нужно признаться, что авторы веб-сайта Игротрон уже давно являются благодарными читателями этого издания. ПМ создается для любопытных и интересующихся устройством окружающего мира людей.
Разброс тем огромен. Посмотрите хотя бы на содержимое очередного сентябрьского номера. В нем рассказывается о современных гигантских телескопах и наиболее ядовитых представителях животного мира. Далее рассказ идет о парашютном прыжке с высоты 40000 метров, а уже следующая статья поднимает нас еще выше — прямо в космос. Затем вместе с журналистами ПМ мы погружаемся под воду вместе с фридайверами. Оттуда читатель сразу же попадает на высохшие соленые озера, где устанавливается новый мировой (сверхзвуковой!) рекорд скорости на суше. Затем мы снова перемещаемся в небо и читаем об аэростатах.
Неплохо для одного номера, правда? Но это только половина материалов. Статья о гидроэлектростанциях, по всей видимости, писалась еще до аварии на Саяно-Шушенской ГЭС и, тем не менее, авторы уже тогда рассуждали об том, что запертые огромные массы воды таят в себе страшную разрушительную мощь.
Отдельно стоит упомянуть База Олдрина, второго астронавта команды Apollo, ступившего в 1969 году на поверхность Луны. Баз достаточно резко критикует на страницах ПМ новые программы NASA, утверждая, что очередная лунная программа это пустая трата денег и времени. С высоты своих лет и огромного опыта работы в Аэрокосмическом агентстве, Олдрин утверждает, что сегодня наша цель это Марс.
ПМ постоянно пишет о вещах и устройствах, с которыми мы сталкиваемся в нашей повседневной жизни. В этом номере это дворники. Те самые, которые чистят лобовые стекла наших автомобилей в непогоду.
И снова о скорости, которую так любят в «Популярной механике». Статья о сверхскоростных поездах, развивающих скорость свыше четырехсот километров в час, показалась очень интересной. А с другой стороны вызвала недоумение. Почему в нашей огромной стране, где между городами Москва и Владивосток расстояние около 8500 километров мы используем такую тихоходную железнодорожную технику?!
Обособлено в журнале стоит оружейная тематика, которая обязательно присутствует в каждом номере. В сентябре нам рассказывают о производстве снайперских винтовок в городе Таруса, о проекте Летающих (!) подводных лодок, оборонительной линии Мажино и тренировке американских военных моряков.
В этом же номере читателя ждут материалы о спецэффектах в фильме Майкла Бэя «Трансформеры 2». Обязательная рубрика о техноарте. Студенческом проекте сверхзвукового самолета. Канатной дороге среди лесных деревьев. Воздушных змеях и изобретателях нейлона, который так приглянулся женщинам всего мира, благодаря колготкам из которого их и делают.
Но поводом для упоминания «Популярной механики» в нашем блоге стал эксперимент с обогащенной реальностью. Заключается он в том, что иллюстрации к статьям представлены в виде движущихся объемных моделей. Правда, для их просмотра нужен компьютер с веб-камерой. Ну а как это работает более подробно можно увидеть тут.
Торопитесь, журнал в продаже только до конца этого месяца.
Метки: 3D, веб-камера, интернет-проект, Популярная механика
|
